Motoqueiros-camelô: Veículos de duas rodas, como motocicletas ou scooters, são os meios de transporte mais populares no Sudeste Asiático. Se você já visitou um país como o Vietnã, você provavelmente notou que é a escolha para muitos locais. Em cidades de alta densidade como Hanói, esses veículos ajudam os habitantes locais a navegar por ruas estreitas e vielas minúsculas, economizam tempo para estacionar, pois você não precisa estacioná-los como um carro comum e também é surpreendentemente útil para transportar cargas.
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A cidade
Segundo o Wikipédia de 1940 a 1945, Hanoi, assim como a maior parte da Indochina Francesa e do Sudeste Asiático, foi ocupada pelo império japonês. Em 2 de setembro de 1945, Ho Chi Minh proclamou a República Democrática do Vietnã (Vietnã do Norte). A Assembléia Nacional do Vietnã, sob Ho Chi Minh, decidiu, em 6 de janeiro de 1946, fazer de Hanói a capital da República Democrática do Vietnã. De 1954 a 1976, foi a capital do Vietnã do Norte e se tornou a capital de um Vietnã reunificado em 1976, após a vitória do Norte na Guerra do Vietnã. Outubro de 2010 marcou oficialmente 1.000 anos desde o estabelecimento da cidade . O Hanoi Ceramic Mosaic Mural é um 6,5 km (4,0 milhas) de cerâmica mosaico mural criado para marcar a ocasião. Em 16 de julho de 1999, a Organização das Nações Unidas para a Educação, Ciência e Cultura (UNESCO) apresentou o título “Cidade pela Paz” a Hanói.
Sacos de peixe vivo
O fotógrafo freelancer britânico Jon Enoch visitou o Vietnã há 15 anos e ficou completamente surpreso com a cultura de motocicletas e motonetas na região. Esses veículos são o cavalo de batalha da cidade, pois permitem que pequenas empresas operem. É incrível o quanto uma pessoa pode carregar uma motocicleta!
Créditos da imagem: Jon Enoch
Flores
Créditos da imagem: Jon Enoch
Eles são usados para vários tipos de entrega, às vezes incomuns – transportando sacos de peixe vivo, uma enorme pilha de ovos, uma enorme quantidade de flores e muito mais. Você poderia dizer que eles são uma das atrações mais distintas da capital vietnamita. E para os locais, seria difícil imaginar a vida cotidiana sem eles.
Sacos de gelo
Ovos
Créditos da imagem: Jon Enoch
Hanói tem uma população de 7,7 milhões e há cinco milhões de motocicletas, em comparação com meio milhão de carros na estrada. Como quase todos na cidade possuem uma motocicleta, estão causando sérios problemas de poluição do ar que precisam ser consertados. Portanto, em 2017, para combater a poluição e os engarrafamentos, o governo anunciou que todas as “duas rodas motorizadas” – ciclomotores, motonetas e motocicletas – serão proibidas na cidade até 2030.
Créditos da imagem: Jon Enoch
Bolas de futebol para crianças
Créditos da imagem: Jon Enoch
Quando Enoch leu a notícia, ele sabia que precisava documentar uma série de fotografias desses motoristas incomuns e suas entregas antes de serem banidos de vez. Então ele voou para Hanói, no Vietnã, e terminou seu projeto com uma reviravolta – ele os fotografou no final da tarde, capturando o brilho surpreendente da cidade. E quem sabe … talvez ele tenha documentado uma parte da história?
Acessórios do carro
Créditos da imagem: Jon Enoch
Água para trabalhadores de escritório
Créditos da imagem: Jon Enoch