O blog Américas de Carro citou as principais dúvidas para quem quer viajar, fazer um mochilão de carro pela Argentina e Chile.
Partindo do principio dos documentos necessários para trafegar pelo Brasil, vamos enumerar os documentos e equipamentos adicionais e os mitos.
Além do documento do carro em nome do condutor ou passageiro, seguro verde para os países do MERCOSUL, carteira de habilitação, passaporte ou RG.
MITOS:
-Proibição de insulfilme no Chile, somente é proibido no parabrisa.
-Permissão Internacional para Dirigir Não precisa tirar, gaste o dinheiro com empanadas.
Existe um acordo na ALADI (Associação Latino-Americana de Integração) chamado Acordo Sobre Regulamentação Básica Unificada de Trânsito entre Brasil, Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai
Lençol Branco
Velas
Para dirigir somente a carteira de Habilitação Brasileira, acompanhada pelo Passaporte (ideal) ou RG com menos de dez anos de emissão.
Passaporte ou RG? Valem os dois, mas nas aduanas (fronteiras) os policias preferem o passaporte. Viajamos há alguns anos para o Chile e Argentina, a diferença é nítida, munido de passaporte os tramites são mais ágeis. Aconselho a levar o passaporte.
O documento do Carro: Deve estar no nome de um dos ocupantes do veículo, pode ser financiado com reserva de domínio, pois desta forma continua no nome do proprietário. No caso de Leasing, que é um contrato de locação de bem móvel, o veiculo esta em nome do banco. Neste caso é necessário uma autorização do banco, autenticada pelo cartório e pelo consulado do país que você pretende ir.
Seguro Carta Verde, é obrigatório, e foi criado para regulamentar o acesso de veículos de passeio nos países integrantes do MERCOSUL (Brasil, Argentina ,Paraguai, Uruguai e Venezuela)e com a finalidade principal de cobrir a responsabilidade civil por danos pessoais ou materiais causados a terceiros não transportados pelo veículo segurado. Pode ser contratado por várias seguradoras.
Acessórios no Carro na Argentina e Chile
Na Argentina reza a legislação que é proibido qualquer acessório que exceda as dimensões do veículo, desta forma o engate, mesmo original é proibido, exceto que esteja em uso, com carreta, reboque, trailer, etc. Bem quanto ao pára-choque de impulsão, mata-cachorro , existem controvérsias, conheço pessoas que vão todo ano com guincho e pára-choque de impulsão e não tem problemas, a lei diz o contrario, alias, desconheço alguém que teve problemas com pára-choque de impulsão.
Faróis auxiliares, na Argentina são permitidos até dois pares de faróis, os que excederem aconselho a cobrir.
Na Argentina é obrigatório acender os faróis do carro quando estiver nas estradas.
Cinto de segurança e encosto de cabeça para os ocupantes, sem novidades.
Na Argentina ainda é obrigatório um cambão, dois triângulos de sinalização e um estojo de primeiros socorros.
As regras para utilização de películas são muito parecidas com a do Brasil, 70% de visibilidade nas portas dianteiras, 55% nas traseiras e até 14% no porta-malas. Só que se algum guarda nacional de trânsito em fronteiras achar a película escura demais poderá pedir a permissão de uso de película e a comprovação das transparências. Ou seja, quem tem insulfilm claro dentro das normas não precisa se preocupar, já aqueles que utilizam películas escuras como G5, G8 e menos de 50% nas portas laterais, a melhor dica é retirar para não abrir uma chance de dor de cabeça nas fronteiras.
No Chile realmente não é proibida a utilização de película protetora, mas para poder trafegar com película deverá ter uma permissão nacional do Chile para isto e não é nada fácil colocar película por lá, é só ler as regras neste site de lá:
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As regras para utilização de películas são muito parecidas com a do Brasil, 70% de visibilidade nas portas dianteiras, 55% nas traseiras e até 14% no porta-malas. Só que se algum guarda nacional de trânsito em fronteiras achar a película escura demais poderá pedir a permissão de uso de película e a comprovação das transparências. Ou seja, quem tem insulfilm claro dentro das normas não precisa se preocupar, já aqueles que utilizam películas escuras como G5, G8 e menos de 50% nas portas laterais, a melhor dica é retirar para não abrir uma chance de dor de cabeça nas fronteiras.
No Chile realmente não é proibida a utilização de película protetora, mas para poder trafegar com película deverá ter uma permissão nacional do Chile para isto e não é nada fácil colocar película por lá, é só ler as regras neste site de lá: